九沙城际公交高峰期拒载

一市民每周都要被拒载两三次公司20个人都有这种遭遇

汽车南站回应：如有乘客遭遇拒载，可拨打电话投诉

一位乘客正在挥手拦车。（记者张驰摄)

九江新闻网讯（实习生 胡晗 记者 商乐）近日，有市民向本报反映，从汽车南站开出的九江到沙河的城际公交（以下简称九沙专线）经常拒载，给市民出行造成极大不便。昨日，记者进行了跟车探访。

记者跟车探访:公交辅道外行车，随拦随停

昨日上午，记者在汽车南站坐上一辆由九江开往沙河的城际公交。贴在车窗上的公交停靠路线告示已被撕去一大半，无法看到停靠路线。司机告诉记者，他们都是靠站台停车，有人在站台招手他们就停，不在站台招手则不会停车。这里的站台是指公交站台，城际公交并没有专属于自己的站台。

车辆驶出不久，大树下附近便有一位市民站在路边招手示意停车。司机看到后即将车停下。再次开出后大约50米，又有市民站在路边招手，司机再次停下。记者注意到，这些市民招手拦车的地方都是在马路上，离人行道有一段距离，车辆停车的位置也没有完全贴近路边。

记者一直坐车到沙河县，没有发现被拒载的情况。但是，司机并没有像所说的那样靠站台停车。几乎不管在任何路段，都是随拦随停。且拦车乘客都是在大马路上拦车，车辆也并不靠边停，安全存在隐患。

乘客亲身经历：每周都要被拒载两三次

虽然平时并没有拒载现象，但上下班的高峰期可就不一样了。在开发区工业园上班的郭女士告诉记者，她几乎每周都要被拒载两三次。

我在开发区工业园上班，只能坐九沙专线。之前一直在庐山区政府站等车，但因为那里等车的人比较少，几乎每次在站台招手司机都不停，所以后来我就每天步行到十里大楼站，这里等车的人多。郭女士说，但被拒载的情况还是时有发生，前两天，我和同事早上在十里大楼站台等7点20分的九沙专线，当时有七八个人在等。我们都在招手，但是来了一辆车后司机没停车就走了。郭女士告诉记者，他们企业中，每天固定乘坐九沙专线上班的同事就有20人，几乎每个人都有这种遭遇。

汽车南站回应:从来没有发生过拒载的情况

随后，记者拨通了九江市汽车南站的投诉电话。据我们了解，从来没有发生过拒载的情况，只要有乘客在站台招手拦车，我们就一定会停。高峰期也是一样。我们规定的是靠站停车，如果有人在站台招手拦车，我们一定会停。但如果不是在站台，我就不能保证了。一名工作人员告诉记者。

该名工作人员还表示，如果有乘客遭遇拒载，可记下车辆的车牌号码，拨打汽车南站的投诉电话。如情况属实，将对司机予以相应的处罚。

东营制作工服

日照职业装定做

临沂防静电工作服订制