汽车色彩设计也要看“出身”种植

发布时间：2020-04-19 16:54:25 阅读：次来源：夜光粉厂家

汽车色彩设计也要看“出身”

在价格、品质、性能、服务等因素逐渐趋同的今天，汽车的色彩在影响消费者购车的因素中所占的比重反而越来越大。调查显示，在购车时，如果自己喜欢的车型恰好没有想要的颜色，40%以上的消费者会忍痛割爱而选择其他品牌，其中女性消费者尤为坚持。日本丰田公司在消费者购车时，甚至可以从12种车身色彩和11种内饰色彩中组合成131种色彩，让消费者自己尝试着搭配色彩，直到选择到满意的色彩。

实际上，汽车色彩设计与不同车型的用途、体量等有着密切联系，也有着客观的科学道理需要遵循。试想：一辆漆黑的微轿或者一辆全身火红的重型卡车，会给你舒服的视觉感受吗？

据专业人士介绍，在汽车的色彩设计时，考虑主色调应注意三个方面因素：一、汽车的用途和级别；二、考虑气候和地理条件；三、考虑城市和道路的美化。

首先来谈谈轿车。高级轿车一般用作商务用途，宜采用稳重色，如黑色、银色、灰色、深蓝色、墨绿色、香槟色等等比较凝重的色彩，选择范围相对较小；而普通轿车用色相对随意，一般多采用轻快的浅色；小型轿车由于体积小，则采用活跃色以增强体积感、避免沉闷乏味之感。由于这个价格区间的目标消费群体数量庞大，需求也相对多样。生产厂商一般都为其制定了尽可能丰富的颜色。鲜艳、明朗、轻快、时尚的色彩是这个消费群体购车时的首选，也更能体现出车主的个性，例如今年的畅销车型长安悦翔，就为消费者提供了多达10余种选择，其中闪光火焰橙黄色成为主打色。

再来说说商用车。载货汽车因其用途广而不宜使用浅色；而客车因体面转折比较简单，色彩的比例划分尤为重要，常常采用双色；军用汽车采用保护色（迷彩），反之，需要引起交通警觉的工程维修车则应采用鲜明的对比色。

此外，除了车型本身的用途之外，汽车色彩的设计还与地理环境、社会文化息息相关，因此在设计时要从感性和理性双重角度考量。国外汽车公司对汽车色彩的研究十分重视，而我国的汽车色彩研究才刚刚起步。

在前不久刚刚结束的广州车展上，中国流行色协会将首个中国乘用车时尚色彩研发基地牌匾授予了长安汽车，这是迄今为止中国流行色协会在汽车行业设立的首个色彩研发基地。两者的合作，被业界看作是中国汽车产业与时尚届的双赢合作，不但将汽车色彩研究正式纳入了理论体系，为中国汽车产业向时尚领域发展提供理论指导，而且填补了中国汽车色彩领域的空白，具有开先河的重大意义。

汽车色彩已经成为品牌文化的重要组成部分，在品牌的设计开发、生产制造、推介营销领域起着越来越重要的作用。日本立邦涂料有限公司设计中心最新研究发现，色彩可以为产品、品牌的信息传播扩展40%的受众，提升人们的认知理解力达到75%，也就是说，在不增加成本的基础上，成功的色彩设计可以为产品增加15%∽30%的附加值。创新汽车色彩设计，最大限度地满足消费者消费的个体性、审美性、情感性等精神层面的需求，也将极大地提升汽车的服务附加值。