【消息】乘客厦门旅游打飞的直奔鼓浪屿客人有伤提供轮椅
数据
140条航线
高崎机场一共有140条航线,往欧洲和东南亚都有直飞航线
400多架次
“五一”期间,每天有400多架次航班在高崎机场起降
3万多人次
4月30日,一共有3万多人次从高崎机场出发,而来厦门的游客,比这个数字还要多
1200万人次
正在建设中的T4航站楼,预计先期工程可为机场增添1200万人次的吞吐能力
两小时,从黄浦江畔到环岛路海边。如果不是旅途中的小插曲,小欧也不会感受到高崎国际机场的贴心服务。
全国可能没有一个机场,像高崎国际机场这样方便——它就在岛内,绝大多数旅客甚至只花1元钱坐公交车去赶飞机都没问题。它也是全国机场中旅客吞吐量增长速度最快的机场之一。每天,140多条航线,400多架次航班,铝质机翼划破苍穹,在厦门和世界各地间往来穿梭;机票价格趋于平民化,“五一”期间,“打飞的”来厦旅游,已经成为许多旅客的选择。
昨日,机场出发厅里旅客如织。
镜头
旅客膝盖有伤,机场提供轮椅
4月29日,在上海工作的湖南妹子小欧和妹妹一起乘飞机来厦门旅游,1个半小时,上海到厦门,行李放进酒店,急忙登上鼓浪屿,这是她们第一次和大海亲密接触。见到大海太高兴,生性活泼的妹妹脱了鞋子和大海来个拥抱,一不留神,被大海强大的拥抱扑倒,膝盖磕在礁石上受了伤。
昨天,小欧和妹妹要回上海,到了厦门机场,小欧有点发愁:妹妹膝盖受伤无法弯曲,过安检到登机口再上飞机极为不便。而且,她要坐飞机去上海,妹妹则要回湖南的学校。厦门机场值机服务部的王玺涛经理发现旅客特殊情况,帮忙申请特殊旅客服务,轮椅很快被送到值机柜台,小欧扶着妹妹上了轮椅,走无障碍通道上飞机,到目的地后,还会有轮椅接出机场。
为照顾小欧妹妹的特殊情况,王玺涛经理特地帮她调换前排右侧座位,方便上下飞机,无法弯曲的左腿能够保持伸直。对于厦门机场的贴心服务,小欧不住致谢。
观察
航空业竞争给旅客带来实惠
小欧乘坐的上海到厦门的航线,是厦门机场最繁忙的航线之一。不堵车的情况下,2个小时,就能从黄浦江畔到环岛路海边。每天往返这两座城市的航班,约有30多个,平均半小时就有一班。航空公司的竞争给旅客带来实惠,春秋航空甚至曾推出最低99元的票价。日趋平民化的票价,并不仅仅局限于飞往上海的航班。“如今坐飞机价格不贵,最关键是节省时间,五一假期短,我们特地选择‘打飞的’来厦门游鼓浪屿!”来自西安的旅客陈先生推着行李车,身后的妻子抱着孩子。
从到达厅出来,有的游客一走出机场大门,就打开背包,戴上手工草帽和墨镜,开始去景点游玩;蓝眼睛的国外游客,对着手绘厦门地图,登上的士就和的哥说“Gulangyu(鼓浪屿)!”(记者 程午鹏)
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