京东拟将物流业务15股权出售给腾讯京东会沦_[#第一枪]
原标题:京东拟将物流业务15%股权出售给腾讯,京东会沦为腾讯的附庸吗? 近日,京东拟将其物流业务15%的股权出售给腾讯控股及其他投资方。刘强东接受采访时称,腾讯将获得大约三分之一的配售股份,并在下月中旬前完成交易。 而之前,腾讯已经占有了京东母公司近20%的股份,京东也毫无疑问成为腾讯系的一员。 关于附庸的问题,总归有个控制的关系。 咕嘟君觉得,假如二者没有业务上的冲突,那么完全可以各做各的业务,又何谈附庸呢。 其实说起来,中国互联网行业基本都是姓马的,不是阿里系,就是腾讯系。二者根系之发达,早就把各个公司互相连接起来。在这种资金和关系早就互相交错相融的情况下,任何一个新的小公司发展到一定程度,想要独善其身,而不去站队几乎都是不可能的了。 像阿里、腾讯这样的,早就不关心某个领域的细节,他们更关心赛道。衣食住行,凡是互联网能渗透进来的地方,早就被分成了一个个的赛道,任何一个公司站在这个赛道上,如果不被收购,就会被愿意收购的对手在资金的支持下碾压,这就是现实。 而京东早就是腾讯系坚定的联盟成员了。 京东和淘宝天猫业务直接冲突,和阿里早就互相看不对眼而且互有攻轩,但是京东的电商赛道和腾讯却一点没有冲突,而且腾讯的社交关系链和无所不在的流量,也是京东重要的血液。 记得当年腾讯收购滴滴的时候,滴滴创始人程维还在犹豫不决。马化腾打开微信,指着微信说,这里我给你留一个位置,终于打动了滴滴。 像这种流量级别的红利来说,谁会不眼红呢。现在微信的“发现”中依然留着一个购物的一级入口,直接可以进入京东。这对很多轻用户来说,不用下载APP就能直接买东西,实在是很方便的。 所以二者可以说是互利互惠的关系。腾讯的社交关系变现需要路径,购物是一个很好的入口。而京东背靠腾讯的巨大流量,获得不菲的好处。 这是用简单的股份多少可以解释的关系。也不是谁钱多谁就非要控制谁。各取所需、互相协作,才是正确的发展路径。
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